美国新关税预期引发抢运

海运平台Freightos数据显示，中国至美国东海岸的40英尺集装箱(FEU)运费在6月底已升至7880美元，较一个月前大幅飙升了62%。中国至地中海航线的运费也大涨了47%，至6431美元。

此次海运市场剧烈波动，根源在于美国即将实施的大范围关税制裁政策。美方计划于7月对全球约60个国家的进口商品加征10%至12.5%的新增关税。该政策依据美国1974年《贸易法》第301条款推行，源自3月启动的专项贸易调查，美方以部分国家进口规则存在争议为由，启动后续贸易限制措施，属于典型的单边贸易保护行为。根据法案条款，美国总统可自主采取各类贸易措施，应对美方认定的贸易限制行为。

政策落地窗口期引发全球外贸企业集中避险操作。为规避新增关税带来的成本上涨，大量跨国进口企业、海外零售商集中提前出货、抢关清关，跨太平洋、亚欧主干航线货运量短期集中爆发。短期内舱位资源供不应求，叠加船燃成本上涨、部分航线运力收缩等因素，直接推动海运运价快速冲高，创下两年以来行业价格峰值。